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快速查题-中级经济师试题

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第1章航空运输市场供求分析

第2章航空运输市场营销

第3章航空运输预测

第4章航空运输概论

第5章航空公司飞机融资与租赁

第6章机场地面服务

第7章旅客国内运输

第8章旅客国际运输

第9章货物国内运输

第10章货物国际运输

第11章民航运输国际票证结算

第12章民航运输质量管理

第13章民用航空法

筛选结果

不限题型
单选题
多选题
不定项选择题
填空题
报关题
简述题

共找出47题

当两个变量在平面坐标系上的散点图呈现出（）趋势，就可采用一元线性回归预测法，进行预测。

A
直线
B
水平
C
周期
D
波动

在实际应用中，时间序列分解更多采用的模型是（）。

A
加法模型
B
乘法模型
C
减法模型
D
除法模型

已知2004--2009年我国通用航空的作业飞行小时如下表所示。若使用简单算术平均法进行预测，2010年我国通用航空的作业飞行小时为（）小时。

A
91879
B
97413
C
106232
D
176645

已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次指数平滑法(α=0.7)预测的2010年国内旅客运输量为（）亿人。

A
15081.512
B
22619.49
C
18698.3
D
17527.65

已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次移动平均法(N=5)预测的2010年国内旅客运输量为（）亿人。

A
13850.60
B
18374.20
C
15938.80
D
26371.60

下列预测方法中，属于时间序列预测方法的有( )。

A
一次指数平滑法
B
盈亏平衡分析法
C
一次移动平均法
D
趋势外推法
E
季节指数法

一次移动平均法适用于预测指标的时间序列各期数据呈现出（）变动趋势的情况。

A
线型
B
水平型
C
周期型
D
趋势型

影响航材拆换次数的因素包括（　　）。

A
飞机的机龄
B
市场的竞争程度
C
执行航班量
D
航材维修质量
E
机务的飞机维护水平

已知2006--2009年我国对外贸易量如下表所示。采用加权算术平均法(权重为0.1、0.2、0.3、0.4)预测的2010年我国对外贸易量为（）亿美元。

A
32619.49
B
25616.00
C
28698.3
D
22621.9

当预测指标的时间序列中各期数据呈递增趋势时，以一次移动平滑值作为预测值会比指标的实际值（）。

A
偏高
B
偏低
C
相等
D
不确定