快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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在国际航运市场中,石油/其他干散货/矿石兼用船可简写为(   )。

  • A

    RO/RO

  • B

    O/O

  • C

    OBO

  • D

    ULCC

在专用船、兼用船运输市场上,船舶经营人与货主签订的往往是()租船合同。

  • A

    短期

  • B

    不定期

  • C

    中长期

  • D

    长期

影响油船运输市场费率变动的根本原因是()。

  • A

    世界石油工业和石油贸易

  • B

    世界范围内的政治、能源政策

  • C

    运输距离

  • D

    油船运力供给与运输需求之间的平衡状态

绿色船舶的三个基本要素是(  )

  • A

    环境协调性

  • B

    技术先进性

  • C

    经济高效性

航运企业具有如下特点(   )。

  • A

    战术性

  • B

    长期性

  • C

    长期性

  • D

    灵活性

航运企业为了保证日常运营和长远发展,必须制定各种经营计划,通常情况下,航运企业经营计划体系包括(   )

  • A

    船舶运行计划

  • B

    船舶增减计划

  • C

    货物运输计划

  • D

    财务计划

  • E

    船舶维修保养计划

一艘总载重吨为23000吨的散货船,预计全年总固定费用(保险费、维修费、船员工资、管理费用)共计948750美元,全年营运345天。船舶满载航速13.75海里/小时,空载航速14.25海里/小时。在航行中每日消耗主机用燃油25吨(312美元/吨),在港口及航行中每日消耗机用柴油1.5吨(487美元/吨)。上一航次将在A港结束。航次结束前经纪人传来一个租船机会,从B港向C港运输20000吨小麦,可能运价为15美元/吨,佣金5%。根据这个信息,船东查得如下计算数据:自A港向B港航程3081海里(空航);自B港向C港航程2955海里(重航);估计在B港装货时间为6天,港口费8500美元;在C港卸货时间为3天,港口费7500美元;速遣费及其他在港指出共计9500美元。请计算航次每天利润。

一艘总载重吨为23000吨的散货船,预计全年总固定费用(保险费、维修费、船员工资、管理费用)共计948750美元,全年营运345天。船舶满载航速13.75海里/小时,空载航速14.25海里/小时。在航行中每日消耗主机用燃油25吨(312美元/吨),在港口及航行中每日消耗机用柴油1.5吨(487美元/吨)。上一航次将在A港结束。航次结束前经纪人传来一个租船机会,从B港向C港运输20000吨小麦,可能运价为15美元/吨,佣金5%。根据这个信息,船东查得如下计算数据:自A港向B港航程3081海里(空航);自B港向C港航程2955海里(重航);估计在B港装货时间为6天,港口费8500美元;在C港卸货时间为3天,港口费7500美元;速遣费及其他在港指出共计9500美元。请计算航次每天利润。

国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是(   )。

  • A

    国际航运即期市场

  • B

    国际航运期货市场

  • C

    国际航运市场

  • D

    航运交易所

在航运企业调度工作制度中,分清调度与船方责任的依据是(   )。

  • A

    航运企业值班制度

  • B

    会议制度

  • C

    调度命令

  • D

    调度通信