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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出133题
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定价的重要性是由价格因素在（）中所处的重要地位决定的。
- A
生产
- B
流动
- C
储存
- D
交换
在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（）。
- A
航线运价
- B
联运运价
- C
里程运价
- D
分线运价
边际成本定价方法比较适合运输业的特点。当边际成本长期（ ）时，企业会发生亏损。
- A
大于实际成本
- B
小于影子成本
- C
小于影子成本
- D
小于平均成本
班轮运输的服务对象是众多的货主，承运货物种类多，不可能单独与某一托运人分别洽定运价，因此，班轮运输具有（ ）的特点。
- A
运价是一种垄断价格
- B
运价水平较高
- C
运价采用区分价值定价策略
- D
运价相对稳定
在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（ ）。
- A
航线运价
- B
联运运价
- C
里程运价
- D
分线运价
中国出口集装箱运价指数的英文简称是（ ）。
- A
BFI
- B
CCFI
- C
CCBFI
- D
CFI
超重附加费是指每件货物的毛重超过（）吨者为超重货。
- A
5
- B
6
- C
7
- D
8
在运量一定的情况下，以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用，平均运输成本是定价的（）。
- A
最高限界
- B
最低限界
- C
惟一限界
- D
比较限界
负担能力定价是以（）为基础的定价方法。
- A
变动成本
- B
运输需求
- C
边际成本
- D
运输能力
适用于两港口之间的直达货物的运价是（）
- A
航线运价
- B
联运运价
- C
里程运价
- D
分线运价
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