快速查题-中级经济师试题

从徐州北托运钢管到安阳站，重30吨，使用60吨货车装运。查表得知：两站间运价里程为556公里，5号运价的基价1为10.20元/吨，基价2为0.0511元/(吨公里)，则其运费为（   ）

设某铁路局去年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均增加使用车57车，日均接运量7300车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里/小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局去年的货车全周转时间为（   ）天

设某铁路局2015年本务机车走行39500万公里，重联机车走行515万公里，单机走行6500万公里，补机走行783万公里，列车运用机车2630台（不含补机），年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（）公里/日。

当货物在（）发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能性时，应编制普通记录，由发现站（或指定站）及时进行整理或换装。

从A发往B一批设备，使用8个1吨集装箱装运。查表得知：两站间运价里程为1098公里，基价1为10.00元/吨，基价2为0.0348元/(吨公里)，则其运费为（）

从保定站发往南京西一批设备，使用8个1吨集装箱装运。查表得知：两站间运价里程为1098公里，基价1为10.00元/吨，基价2为0.0348元/(吨公里)，则其运费为（   ）

设某铁路局全年本务机车走行46500万公里，重联机车走行489万公里，单机走行6945万公里，补机走行567万公里，列车运用机车2880台（不含补机），年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（  ）公里/日。

设某铁路局去年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均增加使用车57车，日均接运量7300车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里/小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局去年的运用货车日产量为（   ）吨公里

发站对（）审查后认为符合要求，待发货人交付运输费用后，发站在货运单和货票上加盖站名日期戳，即为铁路的承运。

设某铁路局去年运输完成情况为：旅客收入582120万元，货运收入1030474万元，行李、包裹收入44322万元，客运47103百万人公里，行包631百万吨公里，货物发送160043百万吨公里。货运吨公里收入率为（   ）元/万吨公里。