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快速查题-中级经济师试题

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第1章航空运输市场供求分析

第2章航空运输市场营销

第3章航空运输预测

第4章航空运输概论

第5章航空公司飞机融资与租赁

第6章机场地面服务

第7章旅客国内运输

第8章旅客国际运输

第9章货物国内运输

第10章货物国际运输

第11章民航运输国际票证结算

第12章民航运输质量管理

第13章民用航空法

筛选结果

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共找出838题

有国际航程如下:SHA--SEL-- YVR--BUE如果按照最低组合方法计算运价，需要考虑（）种算法。

A
2
B
4
C
6
D
8

OAG中每周航班频率填写X13表示（）。

A
星期一、星期三航班运行
B
除去星期一、星期三，航班均运行
C
星期一有3个航班运行
D
星期三有1个航班运行

某旅客计划旅程如下：日本东京——美国华盛顿 9月5日出发美国华盛顿——日本东京 OPEN如果航空公司提供的特殊运价规定最短停留时间为20天，则其从华盛顿返回东京的航程最早出发时间是( ).

A
0000/24SEP
B
0000/25SEP
C
0000/26SEP
D
0000/27SEP

对于环程而言，如果始发地与票价折回点之间( )，则应使用最低组合方法计算运价。

A
无公布直达运价
B
需要进行HIP检查
C
有公布运价，但是超里程附加大于25M
D
需要进行BHC检查
E
有公布运价，且超里程小于25M，但采用最低组合计算出来的结果较低

某旅客的航程为BJS-SEL-SFO-NYC-RIO。如果按照最低组合方法计算运价，最多需考虑（）种算法。

A
2
B
4
C
8
D
16

单程最低组合要进行（）检查，来回程/环程最低组合要进行（）检查。

A
OSC,CTM
B
CTM,OSC
C
BHC,OSC
D
OSC,HIF

在考虑航班安排问题时，航班的选择先后顺序是（）。

A
公布直达航班→公布的转机航班→衔接航班
B
衔接航班→公布直达航班→公布的转机航班
C
公布的转机航班→衔接航班公布→直达航班
D
公布直达航班→衔接航班→公布的转机航班

根据用途，MCO（杂费证）可以划分为（）。

A
预定机票专用MCO
B
机场升舱专用MCO
C
指定运输用MCO
D
非指定运输用MCO
E
旅客住宿专用MCO

对于来回程／环程，如果计算运价时，把全程划分为三个或更多个区间，那么在返回运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向（）。

A
相同
B
相反
C
可能相同，也可能相反，取决于方向代号
D
没有关系

在计算混合等级航程运价时，计算步骤主要有（），然后从计算结果中选择最低者。

A
全程按较低服务等级运价加上较高服务等级航段上较高服务等级运价与较低服务等级运价的差额
B
全程按较高服务等级运价减去较高服务等级航段上较高服务等级运价与较低服务等级运价的差额
C
各服务等级区间运价之和
D
全程按较高服务等级运价计算
E
较高服务等级航段所在区间按较高服务等级运价计算