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第1章航空运输市场供求分析

第2章航空运输市场营销

第3章航空运输预测

第4章航空运输概论

第5章航空公司飞机融资与租赁

第6章机场地面服务

第7章旅客国内运输

第8章旅客国际运输

第9章货物国内运输

第10章货物国际运输

第11章民航运输国际票证结算

第12章民航运输质量管理

第13章民用航空法

筛选结果

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共找出71题

航空金融的主要表现形式为（）。

A
航空租赁与买卖
B
航空融资与贷款
C
航空租赁与融资
D
航空租赁与贷款

下列关于航空租赁的特征说法正确的有（）。

A
飞机租赁的租期较短
B
出租物——飞机的价格昂贵，租金高
C
飞机租赁公司的的实力薄弱
D
飞机租赁的交易结构简单，操作简便

对于航空金融的特征说法正确的有（）。

A
航空金融是资本密集型产业
B
航空金融的发展受政府政策影响较小
C
航空金融需要航空产业和金融业发展的双重支撑
D
航空金融可以为航空公司规避经营风险
E
飞机租赁是航空金融最重要的领域

中国民航的飞机租赁开始于1980年，在20多年的时间里，先后在美国、德国、法国、中国香港、日本、瑞典、挪威和荷兰等国家和地区，采用（）方式，引进了大量飞机。

A
杠杆租赁
B
非投资减税杠杆租赁
C
一般税务租赁
D
售后回租
E
湿租

采用融资租赁方式获得飞机的特点包括（）

A
租期较短
B
租期较长
C
不可撤销
D
租金可按月支付
E
完全支付

世界最大的两家专业性飞机租赁公司是()

A
通用电气金融航空服务公司
B
国际租赁融资公司
C
波音资本公司
D
空中客车金融租赁公司
E
工银金融租赁公司

搭桥租赁飞机的租期最多为( )。

A
120天
B
240天
C
360天
D
364天

下列关于杠杆租赁的缺点，说法正确的是（）。

A
杠杆租赁交易复杂，涉及面小
B
杠杆租赁风险较大
C
期末残值得不到保证
D
出租人的其他财产风险较大

下列关于我国航空租赁发展原因说法错误的是（）。

A
飞机租赁提供了新型的融资手段，较大程度导航缓解了我国民航购机资金严重不足的困境
B
飞机租赁市场出现了有利条件，大量资金投入到飞机租赁市场
C
我国对飞机租赁给予政策上的支持
D
我国对飞机租赁关税及增值税的加征

日本税务部门(NTA)要求，采用日本杠杆租赁方式租赁飞机，承租人期末的固定购买期权不得超过飞机价值的( )。

A
35%
B
40%
C
45%
D
50%