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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出1819题
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- 填空题
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- 简述题
在资产规模方面，符合二级道路旅客运输企业所要求的条件是（ ）
- A
企业净资产1亿以上
- B
企业净资产2亿以上
- C
企业净资产3亿以上
- D
企业净资产4亿以上
（ ）是客货车辆使用和保管的基层生产单位。
- A
车队（或车场）
- B
汽车维护场
- C
汽车修理厂
- D
汽车加油站
反映运输车辆时间利用程度的指标主要有（ ）。
- A
车辆完好率
- B
车辆工作率
- C
平均每日出车时间
- D
出车时间利用系数
- E
昼夜时间利用系数
车辆生产率是运输企业反映车辆运用效率的综合指标，一般用（）等指标表示
- A
运输劳动生产率
- B
全员劳动生产率
- C
单车期产量
- D
车吨（座）期产量
- E
司助劳动生产率
汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括（ ）等指标。
- A
工作车日
- B
停驶车日
- C
封存车日
- D
非完好车日
- E
维修车日
实载率可以综合反映车辆的（）
- A
行程利用程度
- B
时间利用程度
- C
工作车日利用程度
- D
速度利用程度
- E
载重能力利用程度
评价道路运输节能减排效果的主要量化指标有（ ）。
- A
单位周转量油耗量
- B
单位产值油耗量
- C
油耗降低水平
- D
车辆排放抽检合格率
- E
单车期产量
下列因素中影响实载率的因素有（）
- A
车辆工作率
- B
行程利用率
- C
吨位利用率
- D
车辆完好率水平
- E
车辆吨位构成
计算营运车辆总行程需要使用的指标有（）
- A
车辆工作率
- B
车辆托运率
- C
平均营运车数
- D
平均车日行程
- E
计算期日历天数
根据车辆修理作业的范围的不同，车辆修理作业可分为（ ）。
- A
车辆大修
- B
总成大修
- C
车辆小修
- D
车辆维护
- E
零件维修
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