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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出1252题
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客运航线可分为全年期航线和季节性航线，这是按（）进行的划分。
- A
航行区域
- B
运输对象
- C
船舶速度
- D
航行期限
船舶每个航次的实际载重所排开水的重量称为（）。
- A
空船排水量
- B
满载排水量
- C
航次实际排水量
- D
空船实际排水量
船舶载重性能是通过船舶在各种状态下的（）来反映的。
- A
总重量
- B
总容积
- C
总吨位
- D
航速
散装粮谷的亏舱率是（）%。
- A
0-10
- B
2-10
- C
1-20
- D
5-20
在一定的水域和季节里，船舶所能装载的最大限度的客、货重量，称为船舶 ( )。
- A
总载重量
- B
总装卸量
- C
净载重量
- D
净装卸量
多港挂靠航线形式是传统（）广泛采用的航线形式。
- A
大宗货物运输
- B
干散货运输
- C
集装箱运输
- D
件杂货班轮运输
已知某船总载重量为10000吨，储备品总量为500吨，经测得船舶常数为300吨，则该船大的净载重量是（）吨。
- A
9200
- B
9400
- C
9500
- D
9700
已知某船总载重量为10000吨，储备品总量为500吨，经测得船舶常数为300吨，则该船大的净载重量是（ ）吨。
- A
9200
- B
9400
- C
9500
- D
9700
散装棉花的积载因数是（ ）米3/吨。
- A
1.13-1.69
- B
1.13-1.69
- C
2.83-3.11
- D
3.39-3.96
散装粮谷的亏舱率是（ ）%。
- A
0-10
- B
2-10
- C
1-20
- D
5-20
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