快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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船舶舱容系数是指(    )的比值。
  • A
    船舶货舱容积与船舶总载重量
  • B
    船舶货舱容积与船舶净载重量
  • C
    船舶总载重量与船舶总排水量
  • D
    船舶总载重量与船舶净载重量
 船舶营运的自然环境条件是指(    )。
  • A
    气候和水质条件
  • B
    水质条件和水上航道
  • C
    水上航道和港口
  • D
    港口和水质条件
亏舱率是(    )之比。   
  • A
    船舶净载重吨与满载排水量
  • B
    船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积
  • C
    船舶实际排水量与满载排水量
  • D
    货船容积与净载重量
航线配船时,吨位大、航速高的普通杂货船,应配置在(    )和装卸效高的航线上。
  • A
    航程较长
  • B
    航程较短
  • C
    装卸时间较长
  • D
    等泊时间较长

客运航线配船时,在长距离以及夜间航行超过(   )小时的航线应配备有卧铺的船。

  • A

    3

  • B

    4

  • C

    5

  • D

    6

货物积载因数是反映货物轻重的重要性能指标,它等于(    )之比。   
  • A
    货物的密度与重量
  • B
    货物的重量与质量
  • C
    货物的体积与重量
  • D
    船舶排水量与舱容
(   )是指满载吃水线以上船舶主体的水密容积所具有浮力。
  • A
    储备浮力
  • B
    总浮力
  • C
    潜在浮力
  • D
    满载浮力

由中国船级社办理的船舶入级业务包括(    )。

  • A

    新造船的入级检验

  • B

    标准入级检验

  • C

    初次入级检验

  • D

    保持船级检验

  • E

    惯例入级检验

公式“DW=客、货+燃料+淡水+备品+船员及其供应品+船舶常数”中,DW是指(   )。              
  • A
    满载排水量
  • B
    实际排水量
  • C
    净载重量
  • D
    总载重量
关于船舶营运的适航条件,主要是通过(   )等方式对其进行控制、监督和执行。
  • A
    船舶登记
  • B
    船舶入级
  • C
    船舶检验
  • D
    船舶签证
  • E
    船舶租赁