快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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发展标准船型的必要前提是(  )。
  • A
    航道的整治
  • B
    航道的标准化
  • C
    航道和船闸的标准化
  • D
    船型的标准化
分节驳船队运输的特点有(   )。
  • A
    阻力小,航速高
  • B
    载货量大
  • C
    投资省
  • D
    运输成本较高
  • E
    操纵灵活

推(托)船与驳船工作的配合的类型不包括()。

  • A

    往返航次配合

  • B

    临时配合

  • C

    单航次配合

  • D

    固定配合

推船与驳船单航次配合不适用航线(   )

  • A

    货源充足,批量大          

  • B

    发船间隔小,周期快

  • C

    运距长                    

  • D

    发货均衡

客运航线、客货航线是按()分类的。

  • A

    国别

  • B

    航行区域

  • C

    运输对象

  • D

    船舶速度

同一航线上船舶的性能(  )。
  • A
    要求一致
  • B
    要求相似
  • C
    完全不同
  • D
    完全相同

内河航线,沿海航线,近洋远洋航线是按照下列哪种分类方式划分的(   )

  • A

    按国别分                  

  • B

    按航行区域分

  • C

    按运输对象分              

  • D

    按船舶速度分

长距离客运航线的配船特点包括(    )。
  • A
    船舶应该有较多空间堆放货物
  • B
    船舶应该有足够的卧铺
  • C
    船舶甲板层数尽量少
  • D
    船舶应该配置较好的服务设施
  • E
    船舶不用配备救生艇
船舶在一定装载情况下,具有漂浮在水面保持平衡位置的能力称为船舶(     )。
  • A
    耐波性
  • B
    抗沉性
  • C
    稳性
  • D
    浮性

关于船舶干舷高度和载重线标志说法,正确的是(  )。

  • A

    干舷高度是从干舷甲板线的下边缘向下延伸至载重线的下边缘的垂直距离

  • B

    最小的干舷也称之为夏季干舷

  • C

    干舷越大,船舶储备浮力就越大

  • D

    船舶载重线标志是最大吃水标志

  • E

    船舶载重线标志是经过相关部门核定,颁发“船舶载重线证书”