快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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从保定发往南京西一批设备,使用5个10t集装箱装运,经查表得知:其运价里程为1098km,10t箱的基价1为118.50元/箱,基价2为0.4402元/(箱·km),则其运费为(  )。
  • A
    3009.2
  • B
    3056.5
  • C
    3621.2
  • D
    3841.1
某铁路局日均装车8010车,日均增加使用车70车,日均接入重车4220车,货车在管内周转时间2.8天,计算该路局运用货车数为(  )。
  • A
    32220
  • B
    33000
  • C
    34440
  • D
    35210
关于货物运费的计费重量,以下说法正确的是(  )。
  • A
    整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入;集装箱货物以吨为单位
  • B
    整车货物以公斤以单位,公斤以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克的四舍五入;集装箱货物以箱为单位
  • C
    整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入;集装箱货物以箱为单位
  • D
    整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位
货物运到期限,起码为(   )天,按自然日计算。
  • A
    1
  • B
    2
  • C
    3
  • D
    7
 计算整车货物运费需掌握(  )等数据。
  • A
    发到基价
  • B
    运行基价
  • C
    运价里程
  • D
    实际重量
  • E
    货车标重
附加票票价分为()
  • A

    硬座客票票价

  • B

    软座客票票价

  • C

    加快票票价

  • D

    卧铺票票价

  • E

    空调票票价

下列关于旅客票价里程区段的说法错误的是()。
  • A

    计算旅客票价时,并不是完全按运输里程计算的

  • B

    对同一里程区段,按里程计算票价

  • C

    旅客票价的里程区段间距随里程的增长而逐渐增大

  • D

    旅客票价的运价里程,是按旅客实际径路计算的

国家铁路始发旅客人数,等于国家铁路各运输企业始发旅客人数之和加上()始发旅客人数之和。
  • A
    各地方铁路
  • B
    各控股合资铁路
  • C
    各非控股合资铁路
  • D
    各专用线铁路

关于铁路旅客人数的计算,正确的有()。

  • A

    半价票按半人计算

  • B

    往返客票按往返各一人计算

  • C

    团体票按实际乘车人数计算

  • D

    免票签证旅客人数,仅统计电子票售票信息

  • E

    中转签证旅客人数,仅统计电子票售票信息

设某铁路局2012年旅客发送量为5200万人,旅客接运量为2100万人,其中始发旅客人数为970万人。旅客平均行程为285.3公里。则该铁路局在2012年完成的旅客周转量为(  )百万人公里。

  • A

    14836

  • B

    5991

  • C

    20827

  • D

    2767