快速查题-中级经济师试题

中级经济师
筛选结果 共找出1139
设A城市至B城市客运运价里程为929Km,查表得知:1-200km的票价率为0.05861(元/人公里),201-500km的票价率为0.05275(元/人公里),501-1000km的票价率为0.04689(元/人公里),该例运费里程属于701~1100km区段,该区段间距为40km,A市至B市的票价里程为901~940km的中间里程,即920km。则A市至B市的基本票价为(  )元。
  • A
    50
  • B
    49
  • C
    47.24
  • D
    45.83
目前我国高速列车开行的特点包括()。
  • A

    不同速度的列车共线匹配运行

  • B

    高铁火车站不存在一城多站的情况

  • C

    大型车站的列车服务频率高

  • D

    城际客运专线采取公交化的运营模式

  • E

    采取分号运行图

下列关于动车组票价的说法错误的是()。

  • A

    一等座与二等座的比价为1.2:1-1.25:1

  • B

    动车组学生票票价按二等座公布票价的50%计算

  • C

    动车组残疾军人票票价按坐席票或卧铺票的50%计算

  • D

    特定座折后票价不应低于一等座公布票价

下列各项中不统计始发人数的是(  )。

  • A

    返程企业

  • B

    始发站

  • C

    返程站

  • D

    中途停车站

设某铁路局去年完成发送旅客4285万人,运送旅客7746万人,旅客平均行程248公里则该铁路局去年的旅客周转量为()百万人公里
  • A
    10627
  • B
    12752
  • C
    19210
  • D
    29837
设某次旅客列车定员1200人,始发站至折返站之间运距为816公里,完成一次单程运行的票价收入为112415元,则该次列车的客座人公里收入率为(    )元/万客座人公里。
  • A
    968
  • B
    1016
  • C
    1102
  • D
    1148

 设某铁路局2012年运送旅客为10180万人,旅客平均行程为230公里,则该铁路局2012年旅客周转量为(    )百万人公里。

  • A

    24063  

  • B

    23818

  • C

    23414  

  • D

    16284

当分析旅客运送人数对旅客周转量计划完成情况的影响程度时,以旅客运送人数的增加(或减少)数量与()平均行程的乘积来表示。
  • A
    实际
  • B
    计划
  • C
    全路
  • D
    去年
铁路局粗略计算年度客运机车运用台数时,需要掌握()、客运机车日车公里和年日历数的数据。
  • A
    年度客运沿线机车公里
  • B
    年度客运辅助机车公里
  • C
    年度客运列车公里
  • D
    机车旅行速度
设某铁路局去年完成旅客周转量为19968百万人公里,发送旅客5800万人,运送旅客9600万人。则该路局去年的旅客平均行程为(  )公里。
  • A
    344
  • B
    198
  • C
    208
  • D
    218