快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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《世界油船(基本)费率表》中规定标准油船的停泊时间是(  )小时。

  • A

    24

  • B

    48

  • C

    72

  • D

    96

在国际航运市场中,石油/其他干散货/矿石兼用船可简写为(   )。

  • A

    RO/RO

  • B

    O/O

  • C

    OBO

  • D

    ULCC

在专用船、兼用船运输市场上,船舶经营人与货主签订的往往是()租船合同。

  • A

    短期

  • B

    不定期

  • C

    中长期

  • D

    长期

影响油船运输市场费率变动的根本原因是()。

  • A

    世界石油工业和石油贸易

  • B

    世界范围内的政治、能源政策

  • C

    运输距离

  • D

    油船运力供给与运输需求之间的平衡状态

 Worldscale是世界()费率表。

  • A

    化学船

  • B

    油船

  • C

    液化气船

  • D

    集装箱船

下列关于基本费率计算说法不正确的是()。

  • A

    航次时间=航行时间+停港时间

  • B

    燃料费用=(航行时燃料消耗-停港时燃料消耗-其他燃料消耗)+燃料价格

  • C

    营运成本=燃料费用+港口费用+船舶维持费+其他费用

  • D

    载货吨数=船舶载重吨数-储备燃料吨数-淡水及备品吨数-其他减量吨数

《世界油船(基本)费率表》由(    )等构成。

  • A

    基本费率

  • B

    附加差额

  • C

    滞期费

  • D

    货运成本

  • E

    其他条款

集装箱化之前班轮运输市场的特点,下列说话错误的是(   )。

  • A

    属于垄断市场结构

  • B

    从事班轮经营的企业规模较小,数量较少

  • C

    班轮工会的存在是班轮市场垄断性特征的集中表现

  • D

    班轮运输领域排他性强

班轮公会是指在同一航线或相关航线上经营班轮运输的两家以上的船公司,为了避免相互之间的激烈竞争,通过制定(    ) 以及在经营活动方面签订协议而组成的联合经营组织。
  • A
    费率或航运规范
  • B
    费率或最低费率
  • C
    价格或航行标志
  • D
    运量或运行时间表
班轮公司实行(  )以提高竞争能力。 
  • A
    运输差异化
  • B
    服务差异化
  • C
    计划差异化
  • D
    装卸差异化.