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快速查题-中级经济师试题

考试类型：
考试分类：
中级经济师
中级运输经济（水路）专业知识与实务
筛选结果 共找出89题

（）是影响油船运输市场费率变动的根本原因。

  • A

    油船运力供给与运输需求之间的平衡状态

  • B

    油船陨石市场供求的季节性变化

  • C

    海上油运的运价

  • D

    船舶的营运效率

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国际航运供给的影响因素有（）。

  • A

    世界经济的发展和各国经济状况

  • B

    国家政体与航运政策

  • C

    世界船队规模

  • D

    运价

  • E

    国际政治军事和法律环境

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（）被称为干散货船运输市场发展和变化的晴雨表。

  • A

    运价指数

  • B

    波罗的海运价指数

  • C

    海上油运的运价

  • D

    物价指数

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国际航运市场基本要素有：国际航运服务的需求方、供给方和(    )。
  • A
    交易规则
  • B
    交易对象
  • C
    交易价格
  • D
    交易场所
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下列关于油船运价指数发挥作用的原因说法不正确的是（）。

  • A

    油价运输合同条款比较简单，计算比较简单

  • B

    采用油船运价指数，船东可以节省许多谈判时间

  • C

    世界油船运价指数是基于大量统计数据编制而成的

  • D

    油船运价指数可以作为传动判断盈亏平衡点的重要参考

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CCFI 计算时采用的运价条款是(    )。
  • A
    Door-Door
  • B
    CY-CY
  • C
    CFS-CFS
  • D
    FOB-FOB
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CCFI样本航线有（  ）余条。   

  • A

    10

  • B

    11

  • C

    12

  • D

    13

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普通干散货船运输市场的特点包括（）。

  • A

    市场上船舶经营人、货主数量多且分散

  • B

    船舶经营人对货主的依赖性强

  • C

    船舶经营人进入和退出市场都很容易

  • D

    市场交易是公开和自由的

  • E

    在专用船、兼用船运输市场上，船舶经营人与货主签订的往往是长期租船合同

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国际航运市场基本要素有：国际航运服务的需求方、供给方和(    )。
  • A
    交易规则
  • B
    交易对象
  • C
    交易价格
  • D
    交易场所
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班轮运输的船舶类型主要有传统杂货船、集装箱船、冷藏船、载驳船和(    )。
  • A
    兼用船
  • B
    干散货船
  • C
    油槽船
  • D
    滚装船
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