快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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如果出行选择没有限制,仅从节约时间角度考虑,城市居民在3~4平方千米范围的最佳出行方式是(  )。

  • A

    步行

  • B

    出租车出行

  • C

    自行车出行

  • D

    公交车出行

某道路轻载方向货流量为200吨千米,重载方向货流量为400吨千米,则该道路回运系数为(  )

  • A

    0.25

  • B

    0.5

  • C

    1.0

  • D

    2.0

城市公交线路的(),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城市公交线网相适应。

  • A

    线路条数

  • B

    线路重复系数

  • C

    线路长度

  • D

    线路非直线系数

快速公交系统的功能定位不包括(  )。

  • A

    作为整个城市公共交通体系主骨架

  • B

    作为城乡间沟通的工具

  • C

    作为地铁或轻轨运输的过渡、延伸和补充

  • D

    作为缓解城市特定交通走廊上交通压力的一种相对独立的运输形式

在城市公共交通车辆运行方式中,出租车属于( )。

  • A

    定线定站的运行方式

  • B

    不定线、不定站式

  • C

    定线、不定站式

  • D

    不定线、定站式

城市公共交通车辆运行方式一般包括()。
  • A
    定线定站
  • B
    不定线、不定站
  • C
    定线、不定站
  • D
    不定线、定站
  • E
    定线、定站、定点

按车辆工作时间的长短,分为正班车、加班车和()。

  • A

    全程车

  • B

    跨线车

  • C

    夜班车

  • D

    快车

在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数称为()
  • A
    行车频率
  • B
    营运速度
  • C
    行车间隔
  • D
    周转系数

()指车辆在营业线路上每一小时内可以往返循环周转的次数。

  • A

    行车频率

  • B

    营运速度

  • C

    车辆周转系数

  • D

    行车间隔

在某公交线路上,共投入l0辆营运车辆,线路长度为l0公里,营运速度为20公里//小时,则行车间隔应为( )分/辆。
  • A
    12
  • B
    10
  • C
    6
  • D
    4