快速查题-中级经济师试题

中级经济师
筛选结果 共找出1139
不直接揭示人们对环境产品的偏好,而是通过计算污染及其影响之间的剂量反映关系,然后再测定人们对所产生影响的偏好程度是交通运输外部性评估的()方法。
  • A

    实际发生法

  • B

    替代市场法

  • C

    间接方法

  • D

    支付意愿法

下列关于支持盘活现有铁路用地,推动土地综合开发的说法错误的是()。
  • A

    科学编制既有铁路站场及周边地区改建规划

  • B

    给予既有铁路站场综合开发用地政策支持

  • C

    促进铁路运输企业盘活各类现有土地资源

  • D

    减少铁路用地节约集约利用水平

一般来说,可持续运输是与可持续发展相容的运输,基本内容不包括以下(  )方面。
  • A
    运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡,即可持续运输与可持续发展相一致
  • B
    运输质量的可持续性,即不同运输在服务质量方面具有可持续性
  • C
    运输的环境与生态可持续性,即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中,以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用
  • D
    运输的社会可持续性,即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配
关于土地综合开发的基本原则说法错误的是()。
  • A

    支持铁路建设与新型城镇化相结合

  • B

    政府引导与市场自主开发相结合

  • C

    盘活存量铁路用地与综合开发新老站场用地相结合

  • D

    统筹土地综合开发相关规划管理

次生环境评价的空间范围不包括(  )。
  • A
    直接影响区
  • B
    交通建设项目沿线范围
  • C
    间接影响区
  • D
    运输市场所在区域
2030年铁路发展的具体规划目标不包括()。
  • A

    铁路网规模达到15万公里

  • B

    完善广覆盖的全国铁路网

  • C

    建成现代的高速铁路网

  • D

    打造一体化的综合交通枢纽

经济学理论解决(负)外部性的方法不包括(  )。
  • A
    制定排污标准
  • B
    征收排污费
  • C
    发放可交易的许可证
  • D
    经济奖励

在合理确定土地综合开发的边界和规模时,单个站场平均规模不得超过()公顷。

  • A

    70

  • B

    50

  • C

    100

  • D

    80

交通拥堵的边际外部费用计算公式MPC=a+b/s中,b代表()

  • A

    行驶每公里的固定费用

  • B

    行驶速度

  • C

    乘车人的单位时间价值

  • D

    某个公路用户驾车每多行驶一公里形成所能预见到的额外费用

运输供给者是运输市场上的(  )。
  • A
    买方
  • B
    卖方
  • C
    垄断者
  • D
    中介者