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快速查题-中级经济师试题

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中级运输经济（铁路）专业知识与实务

第1章交通运输业与运输市场

第2章可持续交通运输体系与铁路发展规划

第3章运输产品与运输业增加值

第4章运价制定原理与方法

第5章企业财务管理

第6章交通运输、物流体系与供应链管理

第7章铁路运输市场营销

第8章铁路运输需求及运量预测

第9章铁路旅客运输

第10章铁路货物运输

第11章铁路人力资源管理

第12章铁路运输成本

第13章铁路投融资分析

第14章建设项目的经济评价

第15章铁路运输服务质量

中级建筑经济专业知识与实务

中级运输经济（民航）专业知识与实务

筛选结果

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共找出1139题

近几十年来，铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着（）两个主要内容来进行。

A
集装箱和零担运输
B
重载化和高速化
C
区域化和整体化
D
整车和集装箱运输

运输市场是一个具有多重含义的概念，其内容不包括( )。

A
运输市场是运输产品分配的场所
B
运输市场是运输产品供求关系的总和
C
运输市场是在一定时空条件下对运输产品需求的总和
D
运输市场是运输产品交换的场所

当人们说“中国的运输市场很大”的时候，并不是指运输交易场所很大，而是说存在大量现实的和潜在的（）。这种市场就是需求的概念，是从生产者角度提出的。

A
运输交易场所
B
运输需求
C
运输量
D
运输线路

在现代市场经济条件下，（）的地位和作用越来越明显，是其他经济主体无法替代的。

A
运输需求者
B
政府
C
运输中介者
D
运输供给者

运输市场的构成要素包括（）。

A
运输需求者
B
运输供给者
C
运输中介
D
政府
E
运输产品

当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合，连接成为更加长大的交通经济带时，表明交通经济带处于（）。

A
启动期
B
雏形期
C
形成期
D
延伸期

交通经济带的基本类型包括（）

A
陆路型交通经济带
B
机场交通经济带
C
沿海交通经济带
D
沿江（河）型交通经济带
E
复合型交通经济带

当交通沿线产业大规模开发，形成一系列工商业发达城市时，表明该交通经济带的发展处于（）

A
启动期
B
雏形期
C
形成期
D
延伸期

以铁路为主干的陆路型交通经济带，按其区位可分为（）。

A
沿江型和复合型
B
内陆型和复合型
C
沿江型和沿海型
D
内陆型和通达沿海型

铁路运输的优点包括（）

A
短途运输成本低
B
运行速度较快
C
运输连续性强
D
投资较小
E
平均运距较长